Pemerintah Masuki Negosiasi Restrukturisasi Utang Proyek Kereta Cepat dengan China

Jakarta – 1miliarsantri.net : Pemerintah Indonesia telah memulai negosiasi formal dengan pihak China guna merestrukturisasi utang proyek kereta cepat Jakarta–Bandung yang telah menimbulkan sorotan publik. Langkah ini diambil menyusul pembengkakan biaya dan penundaan pelaksanaan proyek yang menimbulkan tekanan pada struktur pembiayaan jangka panjang.

Latar Belakang Proyek dan Utang

Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, yang dikenal sebagai proyek Whoosh atau Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) merupakan proyek strategis nasional (PSN) dengan nilai investasi besar dan kompleksitas tinggi. Menurut pernyataan pejabat terkait, total utang proyek saat ini diperkirakan berada di kisaran US$ 7,27-7,3 miliar (sekitar Rp 116-119 triliun) setelah mengalami pembengkakan biaya (cost overrun).

Pembengkakan biaya dan keterlambatan proyek sebagian disebabkan oleh kendala pengadaan lahan, perubahan regulasi, serta dampak pandemi COVID-19 yang memengaruhi logistik dan rantai pasok. 

Dalam struktur kepemilikan, KCIC adalah perusahaan patungan antara konsorsium BUMN Indonesia (melalui Pilar Sinergi BUMN Indonesia/PSBI) dan mitra China (Beijing Yawan HSR Co. Ltd.).

Karena proyek ini digarap tanpa dukungan langsung dari APBN maupun jaminan negara, tekanan keuangan muncul jika proyek tidak dikelola dengan struktur pembiayaan yang lebih berkelanjutan. 

Negosiasi Restrukturisasi: Pernyataan Pejabat